千丝海阁

好像是从世博会开始吧，上海的地铁开始使用了安检这一道关卡。作为世界上人口最多的城市之一，每天上下班地铁的流动人口非常之多，多了这一道关卡，意味着上下班会耗费更多的时间。但由于当时是因为世博会的原因，所以加强安全是必然的，作为老百姓的tiandi也能理解棺材党的一片小心谨慎的心态。但没料到如今世博会已经关闭多年，这一套系统却持续运用至今，不得不令tiandi吐槽几句。

1.每天上下班都是地铁高峰时段，而一帮SB研究出的这个安检机制，需要将乘客的背包放入其安检器的轨道上缓缓通过，几乎和乘做飞机时的安检一样，但飞机有多少人每天坐，地铁每天有多少人坐？过年去了趟北京，天安门地铁站更夸张，地铁入口由于需要安检都排队排到地面上了。

2.如果你不把包放入安检的检查器中，而是从安检人员的面前走过的话，安检人员会用咸猪手来碰一下你的背包，至今tiandi没搞明白，咸猪手是如何进化成安检仪。如果这么神奇的话，还需要什么缉毒犬啊，X透视啊，直接放各种咸猪手不就行了。

3.每个地铁入口1台设备，每个地铁站起码最少4个入口，多的有10几个入口，每个设备起码2名安检人员。设备采购的钱，安检人员的工资，好了，这下从国库里申请来了不少补贴了吧，某些人的口袋里又鼓起来了。

4.一直在报道上海地铁逃票严重，为什么呢，一个是因为贵呗，最便宜的3块钱，最贵的要9块钱，而北京任何距离的地铁都是2块。尼玛的这也特贵了吧。另一方面，监管的不作为。tiandi不止一次看到逃票的人就在工作人员眼皮底下很顺其自然地走出去，工作人员看见了也不作为，其实，你把这一批反人类的安检人员分出一半来治理逃票，早就见成效了。

为什么安检这道可有可无的工序却可以一直延续下去呢，tiandi猜想因为它可以不停地向国家申请补贴，让某些棺材党口袋鼓鼓的，而抓逃票这种事，势必不能对这些棺材党的口袋补满！